无动力船舶的拖航操纵由于受航道、潮流、气象和通航密度的影响，难度相对较大。现在上海港无动力船舶拖航的任务越来越多，几乎达到每天都有程度，而我站的青年引航员在无动力船舶的拖航方面缺乏经验，在实际拖航作业过程中遇到很多困难。鉴于复兴公司有... 更多

发布时间：2012-02-14

2月4日，由集团生产业务部牵头，我站具体实施的洋山港首次“双套泊”作业圆满完成。此举大大缩短了船舶在洋山港侯泊时间，显著提升了码头使用效率，进一步满足了港口生产需求。所谓“双套泊”是指两条进口船先行进入小岩礁口门，分别等候在两条出口船的泊位边，等出口... 更多

发布时间：2012-02-10

    在刚刚过去的1月份，我站安全引领船舶5650艘次，其中引领集装箱船2449艘次，船长超过更多

发布时间：2012-02-01

     2011年面对大风多、大雾多、高温多、雨水多的“四多天气”，上海港引航职工以当好“水上国门形象第一人”为己任，以建设一流引航站为目标，众志成城、协同奋战，引航艘次再创历史新高，全年安全引领中... 更多

发布时间：2012-01-05

  “上海号”游览船是我站对外服务的重要窗口，今年1-12月，“上海号”接待中外贵宾35次，其中包括国务院、国家安全局、交通运输部、上海市政府等单位领导，外滩交通船队两条游览船全年完成游览任务77次。 12月23日下午二点半，外... 更多

发布时间：2011-12-30