一、总则
（一）目的和依据
为适应上海港港口、航道、船舶发展趋势，提高引航服务水平，保障港口安全和作业效率，根据交通运输部、国家发展改革委《关于延续实施<港口收费计费办法>的公告》（交水规〔2024〕4号）和交通运输部《关于修改<船舶引航管理规定>的决定》（交通运输部令2021年第25号）的要求，制定本标准。
（二）适用范围
本标准适用于上海港引航使用拖轮。非引航使用拖轮可参照本标准执行。
（三）主要内容
按照引航服务所在水域，拖轮配备标准分为黄浦江、长江口、杭州湾（除临港）水域和洋山深水港、临港水域。
（四）补充规定
船方自身提出拖轮增派要求时，引航辅助拖轮的数量和功率可以进行适当调整。
进出上海港各船厂的船舶如需申请引航服务的，其拖轮配备标准应依照本标准执行。
由于气象、航道等特殊原因，以及港口、海事部门相关规定或要求，为保障港口或船舶安全而增加的拖轮配备，按相关规定要求或安全条件执行。
（五）施行日期
本标准自2025年1月1日起施行。上海市交通委员会2017年9月12日发布的《上海港引航使用拖轮艘数配备标准》（沪交航〔2017〕1051号）同时废止。
二、黄浦江、长江口、杭州湾（除临港）水域引航使用拖轮的配备标准
（一）靠码头、系浮筒
1、四艘拖轮协助的船舶
（1）船长L≥300m的非集装箱船舶；
（2）船长L≥270m且吃水d≥12m的非集装箱船舶；
（3）船长L≥225m且吃水d≥13m的非集装箱船舶。
2、三艘拖轮协助的船舶
（1）吃水d≥11m的船舶；
（2）船长L≥300m的集装箱船或船长L≥260m的非集装箱船舶；
（3）船长L≥220m且吃水d≥10m靠黄浦江内码头的非集装箱船舶；
（4）船长L≥225 m的危险品船舶。
3、两艘拖轮协助的船舶
（1）船长L≥140m或吃水d≥8m的船舶（其中140m≤船长L＜160m且吃水d＜8.3m、侧推器处于良好工作状态的集装箱船可以安排一艘拖轮协助）；
（2）靠宝山港池、内港池或里档码头且船长L≥120m的船舶；
（3）船长L≥120m的危险品船舶。
4、一艘拖轮协助的船舶
（1）船长L≥90m或吃水d≥7m的船舶；
（2）靠宝钢所属码头、宝山港池、内港池或里档码头的船舶；
（3）船长L≥70m的危险品船舶。
5、船长L＜90m且吃水d＜7m的船舶除上述4（2）、（3）外原则上不需要使用拖轮协助。
（二）离码头、离浮筒
1、四艘拖轮协助的船舶
（1）船长L≥300m的非集装箱船舶；
（2）船长L≥270m且吃水d≥12m的非集装箱船舶；
（3）船长L≥225m且吃水d≥13m的非集装箱船舶。
2、三艘拖轮协助的船舶
（1）吃水d≥11m的船舶；
（2）船长L≥300m的集装箱船或船长L≥260m的非集装箱船舶；
（3）船长L≥200m且吃水d≥10m离黄浦江内码头开航出口的船舶；
（4）船长L≥260m或吃水d≥10m顺流（反潮水）离泊的船舶；
（5）船长L≥225 m且吃水d≥10m的危险品船舶。
3、两艘拖轮协助的船舶
船长L≥120m或吃水d≥8m的船舶（其中120m≤船长L＜150m且吃水d＜8.3m、侧推器处于良好工作状态、顶流离泊的集装箱船可以安排一艘拖轮协助)。
4、一艘拖轮协助的船舶
（1）船长L≥70m或吃水d≥6m的船舶；
（2）离宝钢所属码头、宝山港池、内港池或里档码头的船舶；
（3）危险品船舶。
5、船长L＜70m且吃水d＜6m的船舶除上述4（2）、（3）外原则上不需要使用拖轮协助。
（三）进出锚地
1、一艘拖轮协助的船舶
（1）船长L≥240m或吃水d≥10m的集装箱船舶；
（2）船长L≥200m或吃水d≥9.5m的非集装箱船舶。
2、船况不良的船舶进出锚地，至少安排一艘拖轮协助。
（四）傍拖
拖带船舶、设施、驳船等在黄浦江水域内航行，或在黄浦江之外水域拖带总长大于等于120m，每艘被拖船（设施）至少安排一艘拖轮傍拖。
（五）伴航
1、三艘拖轮伴航的船舶
船长L≥300m进出崇明船厂的船舶（船厂～64灯浮）——［注：括号内注明伴航区域，下同］。
2、两艘拖轮伴航的船舶
（1）船长L≥200m进出崇明船厂的船舶（船厂～64灯浮）；
（2）船长L≥180m或吃水d≥9.5m进出黄浦江的船舶（码头～101灯浮）；
（3）船长L≥160m靠离陆家嘴上游码头的船舶（码头～101灯浮）；
（4）船长L≥120m进出黄浦江的行车吊船、滚装船和艏驾驶船舶（码头～101灯浮）；
（5）船长L≥120m从黄浦江内码头离泊后到掉头区掉头的船舶（码头～掉头区）；
（6）进出黄浦江的客轮（码头～101灯浮）；
（7）船宽B≥50m或吃水d≥13m进出长江口深水航道的非集装箱船舶（全程）；
（8）船宽B≥60m经南槽人工建设航道进出的船舶（全程）；
（9）船宽B≥50m夜间经南槽人工建设航道进出的非集装箱船舶（全程）。
3、至少一艘拖轮伴航的船舶
（1）船长L≥290m或吃水d≥11m经长江口深水航道进出的非集装箱船舶（全程）；
（2）船长L＜200m进出崇明船厂的船舶（船厂～64灯浮）；
（3）船长L≥140m或吃水d≥9m进出黄浦江的船舶（码头～101灯浮）；
（4）船长L＜120m进出黄浦江的行车吊船、滚装船和艏驾驶船舶（码头～101灯浮）；
（5）进出黄浦江码头的危险品船舶（码头～101灯浮）；
（6）船长L＜120m从黄浦江内码头离泊后到掉头区掉头的船舶（码头～掉头区）；
（7）船长L≥100m或吃水d≥8m的船舶靠陆家嘴上游码头（101灯浮～码头）；
（8）船长＜100m的船舶靠陆家嘴上游码头（杨浦大桥～码头）；
（9）船长L≥100m或吃水d≥8m的船舶离陆家嘴上游码头（码头～杨浦大桥）；
（10）总吨≥3000总吨的船舶离陆家嘴上游码头（码头～杨浦大桥）；
（11）进出黄浦江内船厂的船舶（船厂～101灯浮）；
（12）靠离107灯浮下游黄浦江码头的船舶，协助靠离泊的拖轮中至少一艘伴航（码头～101灯浮）；
（13）靠离宝山港池或宝钢综合码头的船舶（码头～64灯浮）；
（14）船宽B≥50m经南槽人工建设航道进出的非集装箱船舶（全程）；
（15）船宽B＞47m经长江口深水航道进出的船舶（全程）；
（16）船长≥180m或吃水≥9.5m经长江口深水航道进出的载运X类或一级危险品的危险品船舶（全程）；
（17）船长≥270m夜间经南槽人工建设航道进出的非集装箱船舶（全程）；
（18）船况不良的船舶（全程）；
（19）试航船舶（全程）；
（20）液化天然气（LNG）加注船（全程）。
三、洋山深水港、临港水域引航使用拖轮的配备标准
（一）靠、离码头
1、液化天然气（LNG）船舶
原则上应当使用四艘拖轮协助靠泊、三艘拖轮协助离泊。
2、油船
（1）船长L≥240m且吃水d≥12.5m的，应当使用四艘拖轮协助靠泊、三艘协助离泊；
（2）船长L≥225 m或吃水d≥11.5m的，应当使用三艘拖轮协助靠离泊；
（3）船长L＜225 m且吃水d＜11.5m的，应当使用两艘拖轮协助靠离泊。
3、集装箱船和其他船舶
（1）船长L≥300 m或吃水d≥12.5m的集装箱船，应当使用三艘拖轮协助靠离泊；
（2）船长L≥140 m的，应当使用两艘拖轮协助靠泊；
（3）船长L≥120 m的，应当使用两艘拖轮协助离泊；
（4）船长L≥90 m的，应当使用一艘拖轮协助靠泊；
（5）船长L≥70 m的，应当使用一艘拖轮协助离泊；
（6）急涨急落时段顺流（反潮水）离泊的，可根据情况增加协助拖轮；
（7）靠离临港码头的船舶应当至少使用一艘拖轮协助靠离泊；
（8）船长L≥260m的非集装箱船舶，应当使用三艘拖轮协助靠离泊。
（二）伴航
1、靠离临港码头的船舶
（1）拖轮伴航范围：K101灯浮至码头间水域；
（2）拖轮伴航时间段：靠泊时间前1.5小时至靠泊时间，或离泊时间至离泊时间后1.5小时在夜间时间范围内，须安排一艘拖轮伴航。
（3）船长L≥100米的船舶，在白天航行于K101灯浮与码头间水域时，若处于落水时段，须安排一艘拖轮伴航；
（4）伴航时间段之外，因气象、船舶设备故障等原因需要伴航的，由代理或船方临时申请，可安排拖轮伴航。
2、液化天然气（LNG）船舶
（1）液化天然气（LNG）船舶进出港安排2艘拖轮伴航（黄泽洋灯船～筲箕岛）；
（2）液化天然气（LNG）加注船进出港安排1艘拖轮伴航。
3、大型油船
载重吨为5万吨及以上大型油船进出港至少安排1艘拖轮伴航（Y0灯浮～筲箕岛）。
4、集装箱船
最大载箱量≥18000TEU的集装箱船安排一艘拖轮伴航（Y3灯浮～小岩礁）。
5、船况不良
（1）由于主机、辅机、舵机、锚机等设备异常情况影响船舶进出港航行安全的，应安排至少一艘拖轮伴航。
（2）特殊船舶（如装载桥吊）等进出港应安排至少一艘拖轮伴航。
四、拖轮功率要求
（一）协助靠离码头拖轮功率的一般要求
1、一艘拖轮时，拖轮功率应不小于2600马力（HP）；
2、两艘拖轮时，拖轮功率均应不小于3000HP（黄浦江内均应不小于2600HP）；
3、三艘拖轮时，至少两艘大马力拖轮，另一艘拖轮功率应不小于3600HP；
4、四艘拖轮时，至少三艘大马力拖轮，另一艘拖轮功率应不小于3600HP；
5、金山孚宝港区配备的拖轮功率应不小于3200HP；
6、洋山深水港区配备的拖轮应是大马力拖轮。
（二）协助靠离码头拖轮功率的特殊要求
1、靠离黄浦江内码头的船舶，船长L≥170m或吃水d≥9.0m的，应当使用大马力拖轮；
2、靠离长江沿岸码头的非集装箱船舶，船长L≥230m或吃水d≥10m的，应当使用大马力拖轮；
3、靠离外高桥码头的集装箱船舶，船长L≥250m或吃水d≥10.5m的，应当使用大马力拖轮。
（三）伴航拖轮功率的要求
1、北槽伴航拖轮功率应不小于3600HP，如被伴航船舶吃水d≥10.3m或载重吨DWT≥10万吨的，应使用大马力拖轮；
2、进出黄浦江的船舶如需两艘拖轮伴航，伴航拖轮功率均应不小于3200HP。
（四）其他规定
协助靠离码头、系离浮筒及伴航的拖轮应是全回转拖轮。
靠离泊作业船舶尺度计算标准：船长L值向上取整数（小数点后进位），如299.4m计算为300m；吃水d值以实际最大吃水为准。
五、术语说明
大马力拖轮：功率4000HP及以上的全回转拖轮。
金山孚宝港区：金山石化至孚宝港务的杭州湾沿线港区。
危险品船舶：特指散装运输液体、气体化学品船舶。