10月8日，台风“菲特”外围带来的狂风暴雨肆虐江浙，地处长江口的上海港更是风高浪急。当人们还没有从长假的欢乐中走出时，整个长假都奋战在生产一线的上海港引航员们又迎来了新的挑战。台风“菲特”威力惊人，给长三角带来了百年不遇的暴雨，而且丝... 更多
发布时间：2013-10-29
10月24日-25日，受台风“范斯高”和北方强冷空气南下影响，长江口、洋山港区狂风肆虐、白浪滔天，风力达到8-9级，阵风10级，上海海洋气象台发布大风黄色预警信号，恶劣天气给上海港引航作业带来巨大影响。南北槽引航船即使转移至风浪相对较小的区域作业仍困难重重，... 更多
为了确保引航员登离轮，船方往往会在船舷旁放置引航梯供引航员上下攀爬，这也成了引航员登离轮的“必经之路”。由于引航梯的安全与否直接关系到引航员的生命安危，常被称为引航员的“生命之梯”。然而，由于近期航运市场不景气，船方在船舶保养和人员培... 更多
发布时间：2013-10-21
10月12日上午11时许，杨健（我们尊称为“杨船长”）引领“三副优雅”轮至南漕Ｓ26时主机突然失控，在航道内应急抛锚，后由周勇将其拖至南漕危险品临时锚地。在两人的默契配合下，既保证了失控船舶的安全，又消除了航道内的安全隐患，得... 更多
发布时间：2013-10-18
10月15日上午0930时，刚完成关港出口任务的蔡飞飞，正闭目休憩在车上缓解星夜出门的一身疲惫。突然，急促的铃声打破了宁静，蔡飞飞接到调度询问：由于风大浪急，青年引航员周正华对张华浜166米“大红霞”轮的开航没有把握，寻求帮助。在“竭诚为港航服务... 更多
发布时间：2013-10-16