我站认真落实集团“三化”建设要求，以软硬件设备的整合优化为基础，以重点项目课题攻关为载体，创新“E-引航”概念，全面提升引航科学化管理水平。“E-引航”概念的引入是将引航工作、管理等经验积累和先进科... 更多

发布时间：2014-10-28

10月16日1328时，“沪港引交16”靠泊吴淞船队码头，该艇的船壳改造工程圆满完成，投入引航接送试运行。自6月27日进厂后，站领导及职能科室多次与佳豪公司方面协调，监造过程中按照招标技术说明书要求，严格控制时间节点和施工质量，确保了改造过程顺利进行。10月15日该艇进... 更多

发布时间：2014-10-24

10月18日，我站引航员蒋本长引领“卡塔”轮南槽进口，前往宝山与长江引航员交接。2015时到达宝山交接区，蒋本长正准备下船，忽然听到船员大叫引航员落水了。蒋本长立刻返回驾驶台观察情况，这时船长已经下令停车，老蒋要求抛下救生圈，用手电筒照射落江人员，并在高频中发布动态，提醒来... 更多

发布时间：2014-10-21

近年来，我站紧密结合强港建设发展需要，认真梳理、维护服务党建品牌项目，提升品牌质量，初步形成了以集团品牌“水上国门形象第一人”为主品牌，基层党总支、支部“党员引航员突击队”、“搀一把、扶一把”、“党员先锋车&rdq... 更多

发布时间：2014-10-21

年度引航艘次之最：2011年，年引领船舶69345艘次。 单月引航艘次之最：2014年1月，月引领船舶6210艘次。 单日引航艘次之最：2012年2月24日，连续大雾后开始船舶疏散，日引领船舶304艘次。 引领进出上海港最大的集装箱船舶：2013年7月18日，引领3E级18000TEU&ld... 更多

发布时间：2014-10-17