7月以来，气象台连续发布高温黄色预警，自台风“安比”过境后，上海高温预警已经“八连发”，“烤箱”模式持续进行中。上海港的各个码头上汽笛阵阵、桥吊声声、船来船往，奋战生产一线的引航团队井然有序地接受了烈日的“烤”验。
背着沉重的引航包，炎炎烈日下攀爬绳梯；在没有空调的外轮上汗流浃背，但依然指挥若定；站在船舷边，拿着对讲机发号施令，脚下的甲板温度早已超过了60度；由于船方机械故障，制服已被汗水湿透，但依然耐心等待…… 每天引领进出上海港的船舶接近200艘次，200多名奔波于生产一线的引航员面对高温没有浮躁，面对突发事故没有急躁，有的就是一种淡然处之的从容。
7月份，在全体职工的共同努力下，我站平稳有序地度过了9天35度以上的高温天气，12天影响引航生产的大风或雾霾天气，共完成引航艘次5698，日均引领183.8艘次。全月共引领集装箱船2536艘次、豪华邮轮86艘次、LNG船14艘次、一级危险品船205艘次。
同时，为了保障高温期间引航生产，站积极落实防暑降温措施，确保职工健康安全。发放防暑降温药品700多套；提前做好各基层部门及引航员集体宿舍70几台空调等降温设备的维护保养工作；为生产第一线的各个基层部门送西瓜16批次，共计23300公斤，盐汽水600余箱；由于引航员在工作时常常“单兵作战”，尤其在登离轮及在甲板瞭望时几乎完全暴露在烈日之下，站里为引航员配备了应急药品；站领导召开专项会议，对高温天引航生产和人员安全方位部署，对可能出现的突发事件做了详细的应急预案，并多次下基层慰问高温下奋战在引航生产一线的广大职工。
8月初，由于台风“云雀”影响，持续 “高烧”的上海将得以“喘息”，但是台风过后的上海港又要面临大量船舶滞留，完成繁重的疏港任务将是上海港引航人再一次迎接的挑战。