“达飞奈瓦尔”轮停靠在外高桥二期码头，原计划6月25日晚2200时离泊，我站引航员，劳模周弘文同志提前半小时，于2130已到达码头待命。在临近开船时，该轮仍有40个集装箱尚未装完，船公司不同意甩货，而后面接靠的船舶已经进槽，一旦该轮无法按时离泊，将直接影响后续船舶的靠泊。码头方振东公司非常着急，与周弘文同志协商将“达飞奈瓦尔”轮离泊时间延后1小时，周弘文非常体谅码头方的困难，紧急与站调度部门联系，我站引航调度从码头公司实际情况出发，考虑了潮水状况，同意计划推迟。
在“达飞奈瓦尔”轮作业完成后，意外又一次发生，停靠在外二期三泊位的“向平”轮由于主机故障，不能及时离泊，造成拖轮紧缺。时间紧迫，耽搁不得，每一分钟的拖延都会给船公司和码头方造成重大损失，周弘文同志凭借出色的引航技术和丰富的实践经验，在只使用一艘拖轮的情况下，将船长300米的“达飞奈瓦尔”轮安全顺利地引航离泊，使得该轮船期得到保证，码头后续船舶能按计划开靠。事后，码头公司给我站发来感谢信，对周弘文和全体引航员的辛勤工作深表谢意。