上海港引航员引领国内海港口岸
首例确诊甲型H1N1流感病例船舶“海丰联翔”轮
7月17日上午09：30时，我站接到上海口岸部门电话通知：计划于18时靠泊外高桥码头的巴哈马籍“海丰联翔”轮上一名菲律宾籍船员，在自宁波港驶往上海港途中，被确诊感染甲型H1N1流感，要求登上该轮执行引航任务的引航员做好相关防护措施。
这是目前国内海港口岸发现的首例甲型H1N1流感船员患者。得到通知后，我站各相关部门立刻启动紧急情况应急预案，并迅速与复兴公司取得联系，通过复兴公司拖轮将口罩、手套、防护服、防护眼镜等防护用具送至出口船“锦江之星”轮上，再由该轮引航员带至长江口引航船上，交于准备登上“海丰联翔”轮的引航员刘志军手中，要求其按卫检部门要求全程着防护服，确保自身安全。
13：30，刘志军登上“海丰联翔”轮，由于天气炎热，经过骄阳炙烤的甲板此时温度已经达到42度，闷热的驾驶台内他正在专心致志地“发号施令”。由于在工作制服的外面还套着一身厚厚的防护服，以及戴着口罩和手套，刘志军身上汗流浃背，但他毫无怨言，一边与驾驶台上的船员进行沟通，一边一丝不苟地指挥着船舶。18：30，经过5个小时的航行，“海丰联翔”轮顺利靠泊外高桥四期码头，离船后脱下已经穿了近6个小时的防护服，刘志军身上的工作制服已经被汗水完全浸透。
根据船期，18日凌晨4时，该轮将驶离上海港，引航站调度也已安排了另外一名引航员执行开船任务。本可以回家休息的刘志军得知这一消息后，主动要求继续担当该轮的引航出口任务，他坚持说只有这样才能将其他引航员可能被感染的几率降至最低。18日凌晨8时，由于消毒而推迟开船4个小时的“海丰联翔”轮在刘志军的引领下，缓缓驶离上海港。作为一名共产党员，刘志军做到了关键时刻挺身而出，迎难而上，勇挑重担，充分发挥了先锋模范作用。
自今年5月份甲型H1N1流感全球爆发后，上海港每天面临多艘次来自疫区船舶的威胁，口岸检疫检验部门对船舶的检查消毒程序日益的严格，对我站引航员的要求也逐步提高。外轮进入上海港后首先接触的就是引航员，为确保登轮引航员安全，我站与检疫检验部门密切合作，对引领来自疫区船舶或是出现疑似病例船舶的引航员进行重点跟踪，确认未发生疑似症状后才允许重新投入工作。同时为引航船等相关部门配备消毒药水等用品，在全站范围内普及甲型H1N1流感的预防常识，进一步加强职工的自我防护意识。