疏港就是命令！随着今年第11号台风“轩岚诺”(超强台风级)过境，站立即启动应急预案，干部职工在落实常态化疫情防控基础上，坚持“全站一盘棋”，迅速投身疏港“攻坚战”，全力以赴服务和保障集团主业生产，展现“上港铁军”应有的担当和作为。
未雨绸缪，人员船舶“双到位”。考虑到6日白天预计开始疏港作业，我站在3日便提前安排15人进班（引航员进入专班需要3天进班前隔离），以确保6日当天有足够人员可投入疏港作业。两条在港内抛锚的引航船，于5日晚上21时便起锚搭载45名引航员到长江口，其中10人到南槽、35人到北槽。引航船于6日凌晨05时第一时间在大风浪作业区到位，满足接送引航员的要求，确保6日当天45条进口船船的引航需求。
靠前指挥，干部现场“保畅通”。引航员干部纷纷出动，靠前指挥，驰援一线。引航员干部到VTS值班，加强现场协调联系，确保疏港作业畅通。专班中跟班引航员干部主动请缨，加入疏港攻坚第一线，带领职工保障引航安全，尽快恢复港区生产。
党员表率，疏港攻坚“当先锋”。吴淞交通船队党员连续作战，交通艇06时返回趸船基地后，10时便开始投入工作，全力保障引航员接送。20余名党员引航员勇挑重担，分别承担重点抛锚抗台船舶、大型集装箱船舶的引领任务。