3月20日凌晨两点半，在上海港引航站5名引航员的精心引领下，长245.6米、宽32.2米、吃水8.2米的巴哈马籍豪华邮轮“哥伦布”安全靠泊国客码头。
由于该轮的推进及转向系统为双车单舵，所以维持舵效的最低航速较高，是一艘操纵难度较大的邮轮。该站接到引航任务后，立即组织制定周密详细的引航计划以及突发状况应急预案。针对该轮进出上海港各个环节可能产生的问题，逐个排查，反复论证，不断优化，同时，积极协调海事和拖轮等相关部门，并指派安全记录高、技术水平好的引航员执行此次引航任务，确保此次引领“哥伦布”轮进出上海港航行和靠离泊安全。
引领“哥伦布”进港当天，正值江淮气旋袭击上海，风大浪高，给邮轮航行带来很大困难。引航站兵分三路，一路上吴淞VTS协助航道管控，一路上护航拖轮做好应急准备，一路由站领导带领汤国峰、徐炜晋、蔡飞飞、朱思平四名党工团突击队员上船引领。在海事和拖轮公司等相关部门的大力支持下，凭借精湛的引航技术、完善的引航方案、强大的岸基支持，引航员克服风大流急、操纵性不佳等困难，安全引领“哥伦布”轮靠泊国客码头。引航站专业、优质、高效的服务受到了船方和港航的广泛赞誉。