近日，上海港受“莫兰蒂”和“马勒卡”双台风影响，期间长江口区、洋山港区风力超过9级，阵风达到11-13级。引航站紧急启动恶劣天气应急预案，科学安排引航计划，合理指挥船舶避台；引航职工主动担当，引航科与洋山分站两支党工团突击队积极发挥作用，台风间隙高效疏散滞留船舶，全力以赴保障集团主业生产。14日-19日，我站共安全引领船舶899艘次，其中顺水离泊作业53艘次，洋山港区套泊作业30艘次；为了确保船舶安全，32名引航员连续数日在锚地被引外轮上抛锚待命；2名引航员由于台风影响无法在长江口下船被带至宁波港，5名引航员被邮轮带至国外港口；引航船严阵以待，等风力减弱就见缝插针开展接送作业；引航员中层干部赶赴一线支援，执行引航任务或到海事局交管中心协调船舶指挥。9月15日中秋之夜，超大型集装箱船“意由”轮出现机械故障，党工团突击队员主动请缨，克服大潮汛和流急等困难，在引航团队的支持下，历时5个小时，安全靠泊外二期码头。9月17日，在台风影响稍稍减弱之时，我站积极运用“大风浪引航员接送”课题成果，安排引航员在警戒区水域登上首批4艘进口船，克服风大浪急影响，第一时间恢复洋山港区生产。