4月25日，随着第283张选票的统计结束，引航站顺利完成了引航员分配结构调整工作。多年以来，单船的工作强度、风险按照规定系数与引航员收入直接挂钩，这部分收入约定俗成地被称为“工分奖”。但是，历经二十年变迁，随着黄浦江内大量码头的消失、船舶大型化以及邮轮经济的发展，“工分奖”的系数结构已经不能适应引航生产的实际状况，引航员普遍要求进行相应调整。而职工收入分配调整是非常敏感的问题，引航站管理层高度重视，党、政、工齐抓共管。今年年初把此次调整定为年度项目管理的重点项目，方案几易其稿，而且公开透明地广泛听取了引航员的意见。在此基础上，站党委决定，充分体现民主管理，以全体引航员投票的方式完成最后决策并规定通过率为90%的高门槛。投票工作由站工会牵头组织，纪委负责全程监督。严谨的程序和前期充分公开透明的工作基础，赢得了广大引航员的信任。283名在职一线引航员全部参加了投票，仅一票反对、两票弃权，顺利通过了调整方案。