4月19日，豪华邮轮“双子星”号在济州岛附近发生螺旋桨被渔网绞缠的事故，被急召回长江口锚地。该轮长229.85米，宽28.5米，载客达千人以上，受到社会各界的广泛关注。4月20日17时，长江口风力达到七级，失去动力、满载游客的“双子星”号安全形势严峻，必须尽快进口靠泊。丽星邮轮公司通过代理紧急致电上海港引航站求助，申请夜航无动力拖带。这一申请远远超出了常规，引航站要面对“四难”：人员接送难；邮轮拖带难；夜航操纵难；拖轮安排难。为了上海港的国际形象、邮轮经济发展的大局、引航站毅然决定接受申请，决心以科学论证、安全措施到位化解风险、克服困难。复兴公司鼎力支持，安排了五条大马力拖轮及时到位，确保了操纵需要。21日凌晨4点两名资深优秀引航员赶赴登轮地点。同时，引航调度展开了全程AIS监控，安监科监督各项安全措施、应急预案的落实，引航科主要干部到VTS协调指挥，引航站以强大的岸基支持、团队合作保障这次非常作业的安全。经过两位引航员连续奋战近24小时，“双子星”号于4月22日凌晨2时40分，安全靠泊淞邮码头。