安全生产标准化是指通过建立安全生产责任制，制定安全管理制度和操作规程，排查治理隐患和监控重大危险源，建立预防机制，规范生产行为，使各生产环节符合有关安全生产法律法规和标准规范的要求，人、机、物、环境处于良好的生产状态，并持续改进，不断加强企业安全生产规范化建设。国务院文件明确要求要深入开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的安全生产标准化建设，对在规定期限内未实现达标的企业，要依据有关规定责令停产整顿；对整改逾期仍未达标的，要依法予以关闭。我站根据集团公司的部署，于2013年上半年开始着手创建安全生产标准化的准备工作，并与CCS签订协议，全面推进安全生产标准化建设。
建设初期我站领导就对开展安全标准化工作极为重视，2013年4月23日安委会上首次将标准化建设工作提上了议事日程，成立了以站长为组长的标准化建设领导小组，2013年5月3日，在此基础上，我站制定了《上海港引航站安全生产标准化建设实施方案》并提出具体的要求和时间安排，下发站属各部门，分解任务、落实责任，分步骤有序实施。2013年5月16至17日，CCS专家组来我站进行安全生产标准化调研工作，我站完成了《上海港引航站安全生产标准化建设改进方案》，并于5月24日召开了全站安全生产标准化建设推进会。站领导除在站务会、安委会上安排安全标准化工作并不定期检查进展情况外，还多次召开安全标准化工作专题会议，对照安全标准化工作进展情况，研究落实。2013年6月份组织开展了2次全员培训和宣贯，包括安全生产标准化法律法规培训、安全生产标准化专业知识培训；安全生产标准化文件编制、结构框架的培训；以及安全生产标准化自评与考评方法的培训。对各部门安全记录、台帐进行了清理规范，统一了安全活动记录、安全培训记录、安全培训计划报表等。
在标准化在中期建设阶段，标准化工作小组首先对本站现有管理制度、操作规程及相关记录进行梳理，对照标准化的要求，着手构建安全生产标准化文件框架。工作小组经过多次讨论对文件框架、文件结构、文件清单的合理性、适用性进行分析，提出调整建议。最后决定在安全管理体系基础上整合安全生产标准化相关内容，同时进行安全管理体系第四次改版并制定了《SMS第四次改版工作进度表》。为深入推进安全生产标准化创建工作，各科室、部门按照方案部署和工作进度表的安排，对照考评指标，逐条自查，按照“边检查、边整改”的要求，对查出的问题制定整改方案和措施，落实整改责任人，确保按时完成整改。在科室、部门自查整改的基础上，工作小组进行了全面复查，并对照考评指标，根据实际情况，进行策划、设计、分析文件的结构、列出文件清单，编写标准化文件，征求意见。2013年11月20日，结合安全生产标准化建设的SMS体系改版工作圆满完成，
2014年4月份工作小组开始编制自评表，组织相关人员对照自评表通过查标准化文件、询问相关人员、现场查看等方式开展自评，落实不符合项整改，5月初编写完成自评报告，向交通部提出考评申请。标准化评分标准共有16项一级要素、55项二级要素及135条企业达标标准，应得分1000分，我站通过全体站领导和员工的努力最终以975的高分于2014年6月顺利通过CCS考评组的现场评审。考评组专家对我站的安全生产标准化工作给予了充分的肯定。
安全标准化是一项系统工程，是我站管理体系的重要组成部分，需要通过坚持不懈地努力，发扬持之以恒的精神，才能取得预期的效果。按照PDCA管理循环的规则，认真开展安全标准化工作，每年进行一次内审，每三年进行一次复审，研究总结、不断深入、不断提高。我们要将标准化的要求作为日常工作的重要行为准则，并通过我站管理体系的有效运行，来实现安全标准化，最终达到降低职业风险，提高本质安全的目的。（安监科）