事件回放：引航员夏勇向调度科投诉，10月31日，他引领的巴拿马籍外轮“布纳苏尔特”计划1030时靠外炼厂00号码头，但直至1050时码头带缆人员才赶到。期间，夏勇采取了一切可能的手段与码头联系，包括打电话、用对讲机呼叫、按汽笛等均没人理睬。“布纳苏尔特”轮的菲律宾籍船长情急之下派水手从已贴上码头的大船爬上00号码头自己带缆，造成极大安全隐患。夏勇与后来赶到的码头水手理论，码头水手居然说“干嘛这么认真？我们就这素质，你想怎么办？”外炼厂00号码头不仅没有按计划准时派水手到现场带缆，造成外籍水手冒险爬上码头自己带缆已是有错在先，在引航员对他们的错误行为进行交涉时还出言不逊。这种行为不仅严重威胁船舶、码头和人员的安全，而且对上海港的声誉和形象也造成了恶劣影响。
事件处理：事件发生后，我站高度重视，责成职能科室着手整治，还引航员一个安全规范的靠泊环境。调度科和安监科立即向浦东海事局通报了事件的经过。11月6日，浦东海事局为此召集相关单位中国石油化工有限公司上海高桥分公司、上海高华实业有限公司与我站进行约谈。约谈形成以下三条处理意见：外炼厂00号码头要建立与引航站的联系机制并加强内部管理，确保靠离船舶的安全；外炼厂00号码头针对外轮“布纳苏尔特”无人带缆事件向浦东海事局提交一份书面整改报告并抄送引航站；浦东海事局向外炼厂00号码头发出安全管理建议书，并抄送市交港局和市建交委。
请广大引航员在引领靠离外炼厂00号码头船舶时协助站里检验和监督该码头的整改执行情况，共同维护引航安全。（调度科）