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一、凝心聚力、加压奋进，胸怀大局保障港口主业生产
2024全年，站累计引领各类船舶69506艘次，同比增长近3.37%。其中进港船舶33311艘次，出港船舶33689艘次，移泊2506艘次，引领进出长江船舶25125艘次，增长超过3.22%，引航交接效率明显提升。
二、多措并举、精严结合，常抓不懈固牢引航安全防线
站始终坚持“抓反复，反复抓”的安全生产理念，不断健全安全生产管理体系。圆满完成了包括ISO年度审核、上海品牌服务认证、DOC年度审核以及安全生产标准化年度优秀核查等多个外审工作，通过多次对安全管理体系的全方位审核检查，进一步强化安全生产意识，优化安全管理流程。站始终坚持问题导向，通过落实安全责任制、修改应急预案、制订指导方案，进一步夯实引航安全防线基础。全年共组织召开安委会、消委会4次，安全生产例会12次，开展防台防汛、设备安全、消防救生、防污染、食品卫生等各类安全检查48次，举办“安康杯”知识竞赛答题活动，做好生产部门规范操作指导。
三、牢记使命、笃行不怠，积极主动融入国家发展大局
洋山分站持续发挥“政治高地、技术高地、人才高地”优势，完善规章制度，加强安全预控，拓展创新服务。洋山港区全年引领船舶10432艘次，同比增长5.9%，各类特殊操作法实施占比60%。多项引航技术创新持续运用，开展“三套泊”作业354次，夜间“双套泊”作业1532次，超大型集装箱船顺流离泊345次。 课题攻关助力上海港航道通航能力持续释放，有效化解制约瓶颈。站于24年初迅速申报并开展“能见度不良天气条件下集装箱船舶通过长江口深水航道进出上海港通航安全可行性研究”课题研究论证工作。该课题全年开展实船试验共14次，共计177艘次。同时，顺应船舶大型化发展趋势，洋山分站积极参与“超大型集装箱船舶靠离洋山港气象边界条件拓展可行性研究”课题研究论证，全年实船试验共21艘次。两项课题的研究成果切实拓展恶劣气象时的靠离泊窗口、增加港口作业时间，有效降低恶劣气象带来的影响，进一步助力集团世界一流枢纽港口的建设。
完成多项特殊船舶引领作业，持续助力上海港国际航运中心建设。本年度，站共引领21艘次国内外军舰和9艘次航母试航任务。顺利完成3次FPSO拖带任务，其中8月引领全球最大海上浮式储油船“阿尔米兰特塔曼达雷”从宝交经北槽出口，创造上海港引航拖带作业进出深水航道之最。圆满完成508艘次邮轮引航任务，助力上海港国际邮轮母港步入常态化运营轨道，积极促进邮轮经济复苏。
四、夯基强能、守正创新，数智转型引领引航革新升级
站“十四五”信息化建设重点项目“i-pilot智慧引航综合管理平台”顺利投入使用。网络安全与信息共享助力上海港引航发展水平坚实平稳。在网络安全及系统备份方面，站持续倾注较高重视及投入，有效提升系统的抗风险能力。生产装备全面升级，新建船艇蓄势待发，焕新动能开启“引航加速度”。新建引航船“沪港引9”轮建造完成顺利出厂，各项服务引航功能的设备完善工作有序推进，预计将于2025年年初正式投入使用。
五、立心铸魂、聚焦人文，心系职工共建引航和谐家园
坚守初心使命，强化政治担当，学思践悟以高质量党建引领高质量发展。按照集团党委统一部署，组织干部职工深入学习弘扬“新时代上海港洋山精神”，将学习成果转化为保障引航安全、提供优质服务的实际行动，为高质量党建引领高质量引航发展提供强有力保障。聚焦行业发展增进交流互鉴，联动内外合力同促行业共享共融共进。通过学习同行先进经验，有效提升引航服务质量和安全管理水平。心系家园，情暖一线，积极落实服务职工实事项目，努力营造温馨向上的引航氛围。