自新冠疫情暴发至今，上海港引航员已“全副武装”持续守护水上国门900多个日夜，安全优质地完成了13万余艘次中外各类船舶的引领任务。
2022年3月至今，上海疫情防控形势严峻复杂，港口生产压力繁重。站全站职工坚决落实习近平总书记重要指示精神，按照孙春兰副总理重要工作要求，在交通运输部指导下，主动担当、逆行攻坚，全力以赴抓好货运物流保通保畅、驰援港口生产。
港口是重要的“入城口”，而引航则是守护这个“入城口”的第一道防线，引航员责任重大，任务艰巨。自2021年8月，站按照相关防疫要求进入“专班模式”以来，受集中管理和隔离等客观因素影响，引航能力有所下降。广大一线引航员充分发挥不畏艰险、一往无前、连续作战的拼搏精神，用实际行动诠释了“水上国门形象第一人”的内涵与生命力，为上海港连续十二年集装箱吞吐量世界第一贡献了“引航力量”。
突击队在行动：特殊时期的特殊担当
今年3月以来，上海的疫情防控形势陡然严峻，防疫管控措施由切片式、网格化转向全域静态管理。许多要进专班的引航员小区被封闭，无法按时进班，让专班期间引航员本就紧缺的问题雪上加霜。面对防疫新形势，站第一时间召开紧急会议，成立“抗疫”突击队，并向全体引航员发出“坚守岗位一个月，多引一艘是贡献”的倡议。
倡议书刚发布不久，便得到了广大引航员同志们的积极响应，有42名引航员自愿踊跃报名。他们在完成第一个专班21天周期之后，继续进入下一个周期的“专班循环”，从事着高强度的引航工作，甚至长达一个半月不能回家。他们的付出与奉献，不仅弥补了因社区封控不能按期进班造成的引航员人手短缺，也极大的保障了引航专班平稳运行。
从严从紧：多措并举抗疫情
站深入学习贯彻习近平总书记重要指示精神、中央和市委相关疫情防控工作会议精神，坚持从严从紧、多措并举。一是引航科、调度科等部门密切配合，根据工作需要，持续动态均衡进出班引航员人数，精细化安排人员出班，加强进出班节奏的控制，提升引航人力资源利用率。二是从严落实疫情防控要求，持续强化引航工作链防疫管理，重点加强对各专班基地、引航船等工作场所的消杀，以“应检尽检”、“能早则早”为原则持续抓好核酸检测、抗原检测工作，确保职工生命安全和身体健康。三是各相关职能部门通力协作，通过开设心理健康微课、开展引航应急处置专题培训、召开线上安全教育会等形式，加强引航员心理疏导，提升引航员防疫及生产安全意识。四是持续强化后勤保障，发挥团队引航合力，及时掌握专班引航员思想动态，全力保障专班职工防疫、生活物资配送，确保引航生产稳定、职工队伍稳定。
疏港保畅勇担当：全力应对恶劣气象
三四月份是上海港的雾季，同时也常受到江淮气旋的季节性影响，往往大雾过后紧接着大风，给引航工作带来了巨大挑战。困难面前，站领导靠前指挥，引航员干部驰援一线，全体职工坚守岗位，岸基支持部门协同作战，全力将恶劣天气对港航生产的影响降至最低。大雾封航时，引航员长时间滞留在外轮上，防疫风险必然增大，通过梳理细化疫情防控、生产组织、人员调派等相关工作做到精准施策、精细防控。疏港时，通过加强与相关业务对接优化调派模式，合理配置引航资源，优先保障运粮船、电煤船、LNG船、危化品船等战略和民生物资优先靠港卸载。特别是对于危化品船，受疫情、天气、市场等多重因素影响，各生产企业对危化品船进出港的及时性要求不断提升，按照交通运输部水运局的要求，在海事部门的大力配合下，对危化品船采取编队引领，成功完成积压在长江口水域大批危化品船的疏散工作，并根据此次疏港经验，探讨形成多方联动的保通保畅常态化机制。另外，洋山分站还全力推进“能见度不良时引航作业”的课题攻关，全站发扬团队引航合力，以“保通保畅”为使命，全力以赴保障物流供应链稳定。
主动作为赢赞誉：高效服务港航企业
俄乌战争导致能源价格飙升，部分港航企业所需基础能源定价受制于国际能源期货的影响，有的在1天内都会有很大幅度变化。因此他们与供应商签订的大都为短期合同，有的合同时长甚至精确到小时。站了解相关情况后，主动作为，精准对接港航企业需求，与海事部门积极沟通、通力合作，优先满足能源运输船舶的引航需求，采取危险品船和油轮多条船舶同一时间段编队进口的方法，由资深引航员担任编队的总指挥，及时高效地保障能源运输的上下游客户需求。把困难留给自己，把便利带给港航企业，以高效、专业、严谨的引航服务，化解企业燃眉之急，赢得港航业界广泛赞誉。
驰援社区：党员青年当表率
站全体党员积极响应市委组织部倡议要求，除驻守一线职工外，纷纷落实党员“双报到”，在社区发挥党员先锋模范作用。利用居家工作间隙，放弃休息时间，在做好个人防护的基础上，广泛投身社区抗疫志愿服务，协助社区做好抗疫防疫、生活物资分发，核酸检测辅助等工作，展现了引航职工履行社会职责、服务人民群众的良好形象。