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近日,我站成功引领拖带风机安装船“龙源振华6”轮出口,该轮由华海拖7号等6艘拖轮伴航,船队总长达到355米,总宽69米,经长江口深水航道下行出口。
据此次引领的两位引航员蔡飞飞、张杰介绍,他们临时接到引航任务后,当晚即和拖带船队总指挥、主拖船长电话联系,就拖带方案进行商讨和优化。第二日凌晨0215时到达振华港机基地登轮,核实吃水达10.5米,比计划的要超出1米。按商定的方案实施启拖后,0530时,于41号浮上游驶入北槽航道,由于吃水较大,富余水深小,船舶航进阻力较大。到北槽槽口时已开始转流,风流压角达30多度,航速最慢只有2.2节且浪变的较大,绑拖的拖轮纵摇加剧,操作极为困难。
因为疫情原因,引航员在引航期间需全程身着防护服,佩带N95口罩等防护设备,且不得进食。此次引领耗时达10个小时,是对引航员技术水平和身体素质的双重极限考验,执行此次任务的两名引航员表现出面对困难不退缩、不抱怨的精神,他们是上海港300多名一线引航员的缩影。