——“船长—引航员”沙龙纪实
在上海港船舶密度最大的外高桥航道水域，大型集装箱船如何利用风流等客观条件、安全完成掉头操作，同时将对主航道内正常航行的交通流影响降至最低？在航道或港口狭窄水域，船舶因各种因素发生失控险情，如何在拖轮的协助下及时将失控船舶拖至安全水域锚泊候检、待修，高效恢复主航道内的无阻通畅？
近日，在2019年度“船长-引航员”沙龙第一次活动现场，与会的专家学者畅所欲言，进行了长时间的热烈讨论。来自中远海运集团、上海港引航站的先关人员参加了此次“船长-引航员”沙龙活动，会议由上海港引航站副站长沈建华主持。
会议中，结合目前港口频发的船舶失控事件、航道秩序混乱以及大型船舶掉头带来的风险等现实问题，高级引航员薛剑恩就《船舶失控后的应急拖带》、高级引航员朱思平就《集装箱船在外高桥水域的掉头操纵》等内容谈了一些思考和心得，与会的专家学者及部分一线船长、引航员纷纷发言，谈感想、说体会，举实例、论得失，从各自不同的角度对论题进行了分析和探讨，互换视角、对问题的成因及解决思路进行了全面的剖析，发言踊跃、收获颇丰。
两个多小时在热烈的技术探讨中匆匆而过，最后，来自中远海运和引航站的领导分别做了总结性发言，高度肯定了“船长-引航员”沙龙给驾引双方提供开放交流、深入学习和坦诚分享机会，对彼此加深理解、相互紧密沟通带来的好处；同时，沙龙交流议题紧贴一线，方案探讨彰显时效性、实用性和科学性，有创新、有建设、讲落地的操作思路，给到会人员留下深刻印象。
船舶引航中的风险时时存在，客观条件的困难也不能一蹴而就地解决，通过开展“船长-引航员”沙龙平台，让驾引双方更多地从对方的视角看问题，从更全面的方向思考面临的问题，从而促进彼此紧密融合，对驾驶台资源的和谐运用，妥善应对以及解决船舶可能遭遇的问题，达到共同保障船舶安全和港口安全的目的。
“同舟共济扬帆起，乘风破浪万里航。”愿沙龙平台引导相互尊重、开放融合、和谐共生之风，沐“一带一路”之春风，促进港航更加蓬勃发展。