12月20日上午九点，随着上海港引航员和“地中海丹妮拉”轮(MSC DANIELA)船长握手告別，在韩国三星重工的巨济造船厂建造并投入使用的，目前世界上装载量最大的集装箱船，顺利完成了她的处女航----安全进出上海港。
“地中海丹妮拉”轮长366米，宽51.29米，设计满载吃水14.5米，排水量20.15万吨，载重量13.76万吨，主机马力近十万匹，能够装载13798个标准箱，包括1000个冷藏箱(以前靠过洋山港的最大集装箱船是“伊夫林•马士基”轮，该轮长397.7米，但只能装载1.1万个标准箱)。
据了解，“地中海丹妮拉”轮是绿色环保船，还是目前世界上设备最先进的集装箱船舶，自动化程度非常高，该轮采用的智能系统可对全船内部重要场所和周围环境进行全天候监控。
为了该巨轮的首航成功，引航站调度在接到该轮进港预报后，提前制定了相应的计划，安排了经验丰富的引航员，并加强与复兴船务、船舶代理公司及港区人员的联系。在当前国际金融危机，航运低迷的情况下，引航站决心为港航提供最佳的服务，进一步向着国内领先、世界一流的引航站迈进。