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7月31日17时许，12号台风“娜基莉”逼近，洋山港区风力达到7级，外海风力更大，并有继续加强之势。停靠盛东码头长294米，吃水10.5米的“日邮忠爱”轮因机舱进水，主机无法启动，不能正常离泊。如果在港内抗台，由于水域狭小，一旦在强风中走锚，将对港口安全造成严重威胁；如若驶离洋山港区又将直面“娜基莉”的威胁。
面对两难的境地，洋山分站主动担当，为船公司排忧解难。在集团生产业务部的指导下，迅速采取措施，制定了在港内应急锚地抗台，并安排救助拖轮协助值守的方案。站领导在一线指挥协调，洋山分站引航员在无动力船船和拖轮上，开展具体作业。因为船舶较大，加之潮水急，同时又遭遇7级台风天气，所以此次拖带离泊作业困难重重高。1700时，引航员登轮后便投入到绑拖作业中，1800时，“日邮忠爱”轮在四艘拖轮的协助下，离开码头，向应急锚地驶去。引航员凭借丰富经验，谨慎驾驶，不断调整拖轮作业，于1900时安全抵达应急锚地，1930时，随着“日邮忠爱”右锚7节锚链下水，无动力船的离泊作业顺利完成。为确保该轮安全，洋山引航员每六小时轮班在船值守，8月1日午夜，台风中心离洋山港距离最近，港区风力超过8级，最大时一度达到10级。引航员双岗值班，彻夜坚守，严密监控船舶的位置变化，在拖轮的协助下，死死将无动力船固定在锚位上。8月2日1600时，随着台风逐渐远离，风力减弱，历时两天的引领无动力船抗台作业取得圆满成功。8月6日，引航员再次引领无动力船“日邮忠爱”回靠洋山码头，卸货完毕后于8月7日引领该轮通过洋山港狭窄航道出口。洋山分站的优质服务得到了码头及船公司的好评，再一次诠释了“安全第一、客户至上”的理念。