2012年12月9日1400时许，随着高级引航员刘荣康最后一个指令的下达，大型液化汽船“英勇”轮安全顺利的靠泊在漕泾孚宝1号泊位，这是自上海化工区开埠以来停靠的船舶长度最长、吨位最大的船舶。
该轮船长达230米，船舶最大吃水8.8米，具有船舶惯性大、起动时间长、倒车马力小等特点。途径的金山水域受钱塘江大潮的影响，水流湍急，潮位落差大，这些给船舶的安全靠离带来潜在的隐患，特别是该轮需要利用潮水在近40海里的浅水区航行带来严重的考验。
为了保证“英勇”轮能够安全进出化工区水域，站领导高度重视，指派由高级引航员刘荣康、赵建成和愈正惠组成的引航团队，会同海事、港方以及拖轮等单位制定了详细的引航计划和可能发生险情的各项预案。
此次“英勇”轮在上海化工区的成功停靠，为船舶在浅水区航行、船舶靠离码头泊位长度小于船舶长度和船舶在潮流变化快的水域靠离泊操纵积累了丰富的经验，突破了大尺度船舶进出上海化工区水域的技术瓶颈，大大降低了化工区企业的生产成本，为化工区的进一步发展带来了新的动力。